http://nmc-pto.zp.ua/naukovo-praktychna-konferentsiya-transportni-systemy-ta-tehnolohiji-problemy-ta-perspektyvy-rozvytku-2/
12
квітня 2019 року на базі Запорізького національного технічного університету
спільно з Науково-методичним центром професійно-технічної освіти у Запорізькій
області відбулася Друга регіональна
науково-практична конференція серед студентів, викладачів, науковців, молодих
учених, аспірантів і учнів «Транспортні системи та технології: проблеми та
перспективи розвитку».
У
конференції взяла участь в якості представника
закладу професійної (професійно-технічної) освіти Запорізької області Черкіс
Л.М., викладач ДНЗ «Запорізьке машинобудівне вище професійне училище» з
доповідю на тему «Перспективи розвитку електромобілів
Україні».
У зв’язку із складною
економічною ситуацією в Україні та зовнішньою збройною агресією, надзвичайно
актуальним є питання розвитку енергоощадних, екологічно безпечних видів
транспорту та інфраструктури для нього. Одним з напрямів, який дасть змогу
значно скоротити споживання нафтопродуктів та газу є подальша популяризація
серед населення транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.
Міністр інфраструктури
України Володимир Омелян презентував Концепцію розвитку ринку електричного
транспорту в Україні, яка знайшла своє відображення в законопроекті «Про
внесення змін до деяких законів України щодо стимулювання розвитку галузі
електричного транспорту в Україні».
Проектом
заплановано до 2023-01-01 звільнити від ПДВ імпорт
та подальше постачання електричного транспорту, а також зарядних станцій та
звільнення електроавтомобілів від сплати акцизу.
Нещодавно в Україні розпочалася
програма безвідсоткового кредитування на купівлю електромобілів терміном до 4 років при власному внеску від
40% вартості авто. Крім того, зі слів прес-служби Укргазбанку, під час
першого року використання електрокара компанія "Оксіжен груп" надає
безкоштовний доступ до своєї мережі зарядних станцій.
В Європі, Америці та Китаї власників електромобілів з
кожним роком стає все більше. Всього у світі у середині 2017 року було 2 млн
електромобілів. Станом на 2017 рік світовим лідером із виробництва гібридних автомобілів
і електромобілів лишається Китай.
В період з 01.01.2015 по 01.03.2018 було зареєстровано 6558 електромобілів.
У 2017 році Україна зайняла
5-те місце у світі за ринковою долею
транспортних засобів з електроприводом (4%), обігнавши навіть США. За рік
було продано 3818 електромобілів, більша частина з яких має більше 2 років
віку, при цьому значна частина з них – Nissan Leaf.
Кількість електрозаправок в Україні з кожним роком зростає і
Популярність електромобілів
зумовлена тим, що вони мають ряд переваг у порівнянні з автомобілями із
двигуном внутрішнього згорання. Серед плюсів електрокарів можна виділити такі:
проста конструкція електромобіля дає змогу спростити і зробити найбільш зручним
його експлуатацію та використання, полегшити ремонт; можливість заряджати електромобіль
від звичайної розетки; повна відсутність шкідливих для здоров’я людини
вихлопів; електромобіль не створює сильного шумового забруднення, оскільки його
структура містить набагато менше технічних деталей, здатних створювати шум;
енергоефективність.
Незважаючи на досить суттєві
переваги, електромобілі мають і недоліки: висока ціна при купівлі автомобіля та
на заміну акумулятора; погано розвинена інфраструктура обмежує дальність
поїздок; обмежений пробіг на одній підзарядці; зарядка автомобіля займає значно
більшу кількість часу; відсутність споживчого вибору оскільки ринок
електромобілів нині не такий різноманітний, як ринок автомобілів із двигунами
внутрішнього згорання.
В найближчі роки особливо помітним буде
зростання ринку літій-іонних батарей в Європі. Для України, яка володіє великою
кількістю відповідних мінеральних ресурсів та висококваліфікованими кадрами,
потенціал для створення нової високотехнологічної галузі з виробництва батарей
є дуже привабливим. Розвідані родовища літієвих руд в Україні в Кіровоградській
області, що не поступаються багатим родовищам США, Канади та Африки.
Ведуться роботи над створенням акумуляторних батарей з малим часом
зарядки (близько 15 хвилин), в тому числі і з застосуванням наноматеріалів.
Розвиток електромобілів дає
можливість Україні здобути незалежність від імпортної нафти. Електрокари
знижують залежність країни від імпортних нафтопродуктів. У той час як 85%
палива завозиться з-за кордону, електроенергію Україна виробляє сама.
Якщо Україна скоротить викиди парникових
газів, то матиме шанс отримати не менше $ 3 млрд. Згідно з Паризькими
кліматичними угодами, розвинені країни взяли на себе зобов’язання щороку
виплачувати країнам, що розвиваються, кошти на екологічні проекти.
При створенні інфраструктури
для обслуговування електрокарів з’являються нові робочі місця. А масове
використання електрокарів дозволить Україні краще збалансувати споживання
струму, вирівняти графіки навантаження на енергосистему за рахунок заряджання
електромобілів в нічний час.
Як бачимо, у
електромобілів є перспективи розвитку на вітчизняному ринку. Отже необхідне державне
стимулювання цього процесу, зокрема, скороченню податків і надання пільг та
швидке прийняття відповідних законодавчих новацій. У зв'язку з тенденціями зростання цін на нафтові види палива і екологічною
обстановкою в великих містах в даний час зростає актуальність застосування
альтернативних джерел енергії на автомобільному транспорті. Незважаючи на те,
що електромобілі поки займають лише малу частку українського автопарку, їх кількість
буде неухильно збільшуватись. При цьому і стандартні двигуни внутрішнього
згоряння зникнуть ще дуже нескоро.
Після обговорення доповідей та підсумкової дискусії учасникам конференції вручені сертифікати.
Дякую за увагу.
Немає коментарів:
Дописати коментар